NIO ES9

Новый флагманский кроссовер бизнес-класса. Создан задавать стандарты
4.3 сек
0 – 100 км/ч
520 кВт
Мощность двигателя
650 км
Запас хода
Оригинальный дизайн флагманского уровня. Кузов длиной 5,3м и колёсной базой 3,1м сочетает вертикальную переднюю часть Shark Nose и горизонтальный хромированный молдинг вдоль борта, формируя уверенный и сдержанный облик крупного кроссовера

Экстерьер

5 030 мм
Длина
2 005 мм
Ширина
1 770 мм
Ход подвески
3 120 мм
Дорожный просвет
Выразительная передняя часть
Фирменная акулья морда поднята до высоты 1 м. Сквозная хромированная полоса X-Bar проходит по всей ширине передка, создавая выраженный горизонтальный акцент
Высокая и мощная боковая линия
Линия плеч высотой 1,28 м идёт почти горизонтально вдоль всего кузова. Хромированный молдинг длиной 2,68 м объединяет боковую поверхность от передней до задней стойки
Устойчивый визуальный центр тяжести
Акцент кузова сосредоточен на угловых окнах второго ряда. Колёса диаметром 810 мм усиливают ощущение устойчивости и массивности
Double-Dash: фары с кристаллической оптикой
826 граней с прозрачностью 91% обеспечивают высокий световой поток и равномерное рассеивание света. Автомобиль хорошо виден на дороге — характерный блик оптики работает как визуальный идентификатор в потоке
Боковой световой элемент
Вертикальный световой блок с объёмной металлической поверхностью. Секции зажигаются поэтапно. При включении ассистента вождения цвет меняется на синий
Яркий и аккуратный свет в любых условиях
Фары светят ярко, широко и далеко, чётко подсвечивая дорогу и обочину, чтобы ночью было видно все детали. Режим «Световой ковёр» сам меняет форму и яркость света под ситуацию — город, трасса, поворот или дожд, чтобы всегда освещать именно нужную зону, не слепя других водителей
Приветственная световая проекция
При приближении к автомобилю последовательно активируется световая анимация «Звёздная река». Под дверью на асфальт проецируется световая проекция с логотипом NIO, которая подсвечивает место посадки
Цвет кузова
Белый
Бордовый
Серый
Синий
Зеленый
Черный
Золотистый
Новый уровень комфорта в поездке — приватность, проведение деловых встреч в салоне, климат и дистанционное управление функциями автомобиля. Это салон «первыго класса» на колёсах.

Интерьер

Пространство и комфорт
Симметричное и упорядоченное пространство
Центральный продольный остров длиной 1,5 м проходит через весь салон спереди назад. От него симметрично выстроены панели и зоны для пассажиров, поэтому интерьер воспринимается аккуратным и логично организованным
Технологичный дизайн с отсылкой к китайской культуре
Изысканная, технологичная и тёплая атмосфера
Отделка салона выполнена сложной строчкой из 200 000 стежков, создающей рельефный узор «Горные вершины». Решётка динамиков с рисунком «Ветер и вода» добавляет в интерьер аккуратный, спокойный акцент
Изысканная атмосфера, одновременно технологичная и тёплая.
48‑дюймовая 5K цифровая «линия горизонта» создаёт превосходную игру света и тени, а шесть слоёв динамической атмосферной подсветки по всему салону формируют гармоничное переплетение света и тени. Атмосферная подсветка «мерцающая вода» дополнительно усиливает эффект погружения в аудиовизуальное впечатление внутри салона.
Цвет интерьера
Бежевый
Кофейный
Бордовый
Белый
Умный «административный» остров
Фирменный центральный модуль оформлен в виде широкого 240‑миллиметрового подлокотника и объединяет более 10 функций, поэтому им удобно пользоваться в деловых поездках и при работе в салоне
Матричные фонари для чтения
Кресла бизнес‑класса
Матричные лампы для чтения автоматически подстраиваются под положение столика и кресла, переключая освещение между передней и задней зоной, чтобы дать мягкий свет именно там, где он нужен
Сиденья построены на фирменной платформе с 17 слоями материалов. Инновационная опора в районе крестца разгружает спину и даёт устойчивую, комфортную посадку в долгой поездке
Вся суть в деталях
Двойные кресла с функцией нулевой гравитации
Комфортная посадка в автомобиль
Одним нажатием кресло раскладывается в положение «невесомости». Четырёхнаправленный подголовник подстраивается под голову и шею, а правильно подобранный угол наклона равномерно распределяет вес тела и снижает нагрузку
Когда вы подходите к ES9, умные двери с электроприводом открываются автоматически, а широкие S‑образные выдвижные подножки обеспечивают удобную опору. За широкий поручень на центральной стойке удобно взяться рукой
Интеллектуальное затемнение окон
Стёкла с LC‑слоем умеют быстро менять прозрачность и работать как «шторки» в стекле. Отклик — до 17 мс, поэтому можно почти мгновенно затемнить салон и сделать его более приватным
Режим полной приватности
Режим приватности одним нажатием изолирует салон от внешних факторов: отключаются все камеры автомобиля, микрофоны и системы записи, создавая тихое закрытое пространство
Интеллектуальное направленное охлаждение
Угол потока воздуха меняется в зависимости от положения сидений. Камера определяет, куда попадает солнечный свет, и система автоматически разворачивает поток воздуха в нужную зону без ручных настроек
Холодильник с электроприводом
Компрессорный холодильник автомобильного класса с диапазоном температур −2…+55°C. Шесть режимов работы, открытие одной кнопкой
Пятизонный климат‑контроль
Лопасти дефлекторов с плавной регулировкой на 360° имитируют мягкий естественный поток воздуха. В первом и втором ряду  электроприводные воздуховоды, а система кондиционирования с пятью независимыми зонами подстраивается под индивидуальные настройки обогрева и охлаждения
Конфигурация салона
Достаточно места
Крупный кузов, большой запас пространства по длине, высокие потолки и широкие кресла дают возможность ехать свободно и расслабленно каждому пассажиру
Просторный второй ряд
Максимальное расстояние для ног во втором ряду составляет 1,5 м, а запас для коленей — более полуметра. Ноги можно полностью вытянуть и как следует расслабиться, получая по‑настоящему просторный и комфортный посадочный ряд
Панорамный обзор
Высота салона — 1,37 м, а продольная панорамная крыша длиной 2 м даёт широкий обзор и много естественного света. За счёт этого салон воспринимается особенно объёмным и воздушным
Поместится всё
Три сертификата Dolby и фирменный звук NIO. Мультимедийная система ES9 получила тройную сертификацию Dolby — Vision, Atmos и Dynamic Video Enhancement, а три AMOLED‑экрана с поддержкой Dolby Vision и акустика собственной разработки NIO обеспечивают уровень звучания и картинки, близкий к студийному

Мультимедиа

Акустическая система c 47 динамиками
Акустическая система Nine Heavens Lyre 9.2.4.8 Immersive Sound System включает 47 динамиков — 9 основных, 2 сабвуфера, 4 потолочных и 8 динамиков, встроенных в подголовники
Бас-массив Tianqin Thunder
10‑компонентная бас‑система Tianqin Thunder Bass System работает синхронно с точностью до микросекунд, обеспечивая мгновенный отклик и контроль, сравнимый с работой дирижёра топ‑уровня
Алмазное звучание Lyre Diamond Tweeter
ВЧ‑динамик Lyra Diamond Tweeter выполнен из 100% алмаза весом 1,3 карата и воспроизводит частоты до 56 кГц, подчёркивая мельчайшие детали и создавая по‑настоящему живое, объёмное звучание
Dolby по всему салону
Весь салон поддерживает Dolby Vision, Dolby Atmos и Dolby Dynamic Video Enhancement: три «долби‑сертифицированных» зоны и три AMOLED‑экрана с Dolby Vision превращают поездку в киносеанс с насыщенной картинкой и объёмным звуком
Два 16‑дюймовых экрана NIO Link
Две 16‑дюймовые фирменные панели NIO Link с двухслойной AMOLED‑матрицей и 3K‑разрешением, в сочетании с независимыми динамиками в подголовниках, создают для каждого пассажира свой персональный экран и свой звук — можно смотреть разный контент, не мешая друг другу
Флагманская электрическая платформа, собственные алгоритмы и целый комплекс датчиков делают автомобиль по‑настоящему умным. Он сам адаптируется к дороге и покрытию, раскрывая потенциал шасси и электрического привода и даря водителю ощущение контроля в любых условиях

Технологии

Расширяя границы возможного
Полный набор ассистентов вождения
Фирменный комплекс Cedar AQUILA NIO Skyhawk Super Sensing использует 31 высокопроизводительный датчик, включая фронтальный дальнобойный лидар, два боковых широкоугольных лидара и 4D‑радар. Он видит пространство более 400 000 м² вокруг автомобиля, обеспечивая круговой обзор и работу в любую погод
Уверенный автопилот
Продвинутый ассистент парковки
Система NWM Point‑to‑Point Global Navigation Assist ведёт автомобиль по городским улицам, в промзонах и на парковках, на трассах и скоростных магистралях, а также при заезде на зарядку и батарейный своп. Она точно выбирает полосу и маршрут, уверенно «играет» с потоком, плавно управляет машиной и делает поведение максимально похожим на аккуратного человека‑водителя, совмещая безопасность и скорость поездки
Интеллектуальный парковочный ассистент NWM поддерживает все типичные сценарии — от тесных дворов и подземных паркингов до зарядных хабов. Автомобиль сам строит траекторию в реальном времени, аккуратно заезжает даже в сложное место и столь же плавно выезжает
Интеллектуальная информационная поддержка
Интеллектуальная информационная поддержка
Крупный проекционный экран на лобовом стекле в реальном времени выводит крены и наклоны кузова, высоту дорожного просвета, давление в шинах, а также предупреждает о риске опрокидывания, перегрева или заноса. Одновременно HUD показывает данные об окружающей среде — высоту над уровнем моря, погоду и другие параметры, чтобы водитель видел полную картину, не отвлекаясь от дороги, и чувствовал себя увереннее в любых условиях
Функция обратного маршрута
Во время выездов на природу, когда нет связи и навигации, функция записи трека запоминает до 20 км пути. При необходимости она по сохранённому следу уверенно проведёт вас обратно, делая любые экспедиции безопаснее и позволяя смело съезжать с проторенных дорог
Свобода движения и мощь на любой дороге
Фирменная платформа, активная подвеска и интеллектуальные системы управления делают тяжёлый SUV послушным и собранным. Электропривод и шасси работают как единое целое: машина остаётся мощной, устойчивой и при этом комфортной как на трассе, так и вне асфальта

Двигатель

Увереное вождение на любой поверхности
Полностью активная подвеска реагирует мгновенно, сглаживая неровности и обеспечивая ровный, уверенный ход даже на плохом покрытии
Уверенный автопилот
Комфорт без укачивания
Полностью активная подвеска в миллисекунды меняет жёсткость, демпфирование и высоту кузова, сглаживая крены, клевки и раскачку, а также удерживая машину почти горизонтально при ускорении, торможении и в поворотах. Интеллектуальное шасси с «рулём по проводам» и подруливающими задними колёсами точнее выставляет машину на дуге и уменьшает радиус разворота, поэтому автомобиль чётче держит траекторию и ощущается легче в управлении
Шасси обеспечивает повышенную стабильность, точно подавляя колебания кузова в диапазоне 1−2 Гц и инерцию движений, к которым особенно чувствует себя человек. Дополнительные мультимодальные функции в салоне помогают согласовать ощущения зрения и вестибулярного аппарата, практически полностью убирая эффект укачивания
900‑вольтовая силовая система
900V высокопроизводительная система электропривода
Высоковольтная 900‑вольтовая архитектура позволяет батарее и всем силовым узлам работать на повышенном напряжении. За счёт этого машина принимает до 600 кВт на быстрой зарядке и очень быстро пополняет заряд
Автомобиль оснащён двухмоторным полным приводом: спереди  180‑киловаттный асинхронный электродвигатель, сзади  340‑киловаттный синхронный электромотор с постоянными магнитами. Такая схема сочетает мощный разгон, высокую надёжность и очень тихую работу
Активная подвеска SkyRide
Электрогидравлическая полностью активная подвеска обрабатывает данные и реагирует менее чем за 1 мс, выполняя тысячи точных настроек жёсткости, демпфирования и высоты кузова в секунду. Кузов остаётся стабильным в любой ситуации
Рулевое управление без механической связи
Система steer-by-wire с интеллектуально регулируемым передаточным отношением от 6:1 до 14:1 обеспечивает исключительно точную и мгновенную реакцию на движения руля, давая водителю ощущение полного контроля
Спортивный режим
Система управления шасси нового поколения в реальном времени анализирует показания десятков датчиков, работу подвески, рулевого управления и электропривода. Она одновременно учитывает тысячи параметров движения и подстраивает настройки под ситуацию — от качества покрытия до стиля вождения
Подруливающие задние колёса
Задние колёса поворачиваются на угол до 8,4°, сокращая радиус разворота до 5,4 м. Парковка, разворот в узком месте — всё это становится заметно проще даже у такого крупного кроссовера
Интеллектуальный режим бездорожья
Режим Intelligent Terrain Mode рассчитан на разные типы покрытия — снег, песок, гравий, каменистые участки и неглубокие броди. Он сам подбирает настройки тяги и шасси, чтобы по горам, берегам и просёлкам ехать с тем же чувством контроля, что и по хорошему асфальту
Режим преодоления брода
Специальный режим внешнего освещения
Специальный водный режим позволяет уверенно заезжать в воду глубиной до 810 мм. Отдельный датчик глубины и вид сверху на мониторе помогают оценить уровень воды и рельеф дна
Машина включает очень яркую «проекционную» фару, которая не просто светит вперёд пучком, а раскладывает свет ровным, плотным пятном примерно в 15 метрах перед автомобилем. Это удобно, когда вы ставите лагерь, выгружаете вещи, готовите что‑то перед машиной или аккуратно пробираетесь по тропе в темноте: зона перед авто освещена почти как прожектором, и вам проще видеть грунт, препятствия и снаряжение
ES9 объединяет фирменные решения NIO в единую интеллектуальную систему, где активно‑предупреждающие и пассивные защитные технологии работают вместе и обеспечивают всестороннюю защиту для всех пассажиров

Безопасность

Полное покрытие подушками безопасности
В базе установлено 12 подушек безопасности суммарным объёмом 525 л: они образуют вокруг салона защитный кокон и закрывают все ключевые зоны для всех рядов сидений
Адаптивная система безопасности
Дополнительная защита кресел
Система NIO Intelligent Restraint System 2.0 использует отдельные датчики удара для второго ряда и распознаёт разные типы аварийных ситуаций. За счёт этого подушки и натяжители ремней срабатывают по‑разному для каждого пассажира, подстраивая защиту под конкретную ситуацию
Кресла с функцией нулевой гравитации дополнительно усилены системами безопасности, которые работают одинаково эффективно в любом положении. Даже если пассажир сильно откинулся назад и едет полулёжа, кресло и защитные системы продолжают надёжно его защищать
Система предотвращений столкновений
При использовании технологий предударной безопасности, когда система считает столкновение неизбежным, полностью активная подвеска быстро поднимает кузов, чтобы удар пришёлся на самые прочные элементы конструкции автомобиля. Это может снизить степень вдавливания кузова в салон на 40% при столкновениях с крупными транспортными средствами, такими как грузовики
Конструкция кузова Super Fortress
Ультрапрочная безопасная каркасная структура кузова использует горячештампованную сталь прочностью 2 000 МПа в ключевых элементах, а доля высокопрочных сталей и собственных крупногабаритных алюминиевых отливок превышает 91%. Такой подход задаёт высокий уровень пассивной безопасности
Каркас из 6 продольных, 11 поперечных, 8 вертикальных элементов
Кузов в виде пространственной клетки с 6 продольными, 11 поперечными и 8 вертикальными силовыми элементами защищает пассажиров и батарею при фронтальных, задних, боковых ударах и при опрокидывании
Ультрапрочный передний отсек
Многокольцевая силовая схема и зона деформации глубиной 940 мм спереди позволяют кузову контролируемо сминаться при лобовых столкновениях под разными углами и с разной степенью перекрытия
Крупногабаритные детали методом литья под давлением
В конструкции используются четыре крупных элемента, отлитых из разработанного NIO алюминиевого сплава для суперкрупного литья. Это одновременно повышает жёсткость кузова и снижает массу

Авто в наличии

Выбор и покупка
Оцените преимущества NIO на дороге, посетите салон и узнайте какие автомобили сейчас в наличии
Найти дилера
Конфигуратор
Найти дилера
Конфигуратор