NIO показал интерьер Onvo L90

Это полноразмерный кроссовер: длина — 5,1 метра, колесная база — 3,1 метра. Внешне — мощный, с двухуровневыми фарами и 21-дюймовыми колесами. Спереди — 240-литровый багажник под капотом. Снаряженная масса — до 2,4 тонн. Эти цифры нужны, чтобы понять: это полноценный флагман в маске массового сегмента.

Интерьер Onvo L90 построен по формуле «шесть VIP-кресел». Перед нами схема 2+2+2: каждая пара сидений — со своими фишками. Передние сиденья раскладываются в кровати. Второй ряд — с сенсорной панелью, столиком, холодильником и потолочным монитором. У всех кресел — электроприводы и режим «невесомости». Третий ряд — подстаканники, кнопки управления, порты зарядки. У водителя парящий экран, проекционный дисплей вместо приборной панели, беспроводная зарядка, минималистичная центральная консоль и кнопки вместо дверных ручек. Все оформлено в светлых тонах с хромом, деревом и подсветкой. Это близко к тому, что предлагают машины на 2–3 миллиона рублей дороже.

Под капотом — два варианта. Базовая заднеприводная комплектация выдает 456 л.с. Полный привод — 590 л.с. Батарея — 85 кВт·ч, заявленный пробег — до 605 км. Главное преимущество — поддержка смены аккумулятора. Nio развивает сеть из 2000 станций, где батарея меняется за 3–5 минут. Но пока только в Китае.

Если следите за тем, как развивается электромобилестроение и что реально предлагает рынок — Onvo L90 стоит изучить внимательно. Авто задает высокую планку в сегменте, где раньше царствовали либо дорогие европейцы, либо компромиссные «массовики». Предзаказ в Китае стартует 10 июля.
Хотите понять, каким будет ваш следующий семейный кроссовер? Начните с изучения Onvo L90.

Источники: CarNewsChina, Onvo, NIO