Nio ES6 Milestone Edition: что предлагает новая юбилейная серия кроссовера?

В Китае цены объявили 17 ноября. Полная версия с батареей в собственности обойдётся в 349 800 юаней — примерно 4,75 млн рублей по текущему курсу. А версия с арендой аккумулятора (самый популярный вариант у местных покупателей) стоит всего 241 800 юаней — это около 3,3 млн рублей. Для сравнения: обычный ES6 2024 года с арендой батареи стартует от 268 000 юаней, то есть юбилейная серия получилась на 26 200 юаней дешевле при более богатом оснащении.

Nio взял текущий ES6 на платформе NT 2.0 и добавил то, за что раньше просили доплату. Теперь в базе идут:

• 20-дюймовые колёса «плетёный снег» — выглядят эффектно и меньше передают удары от ям на кузов;
• голосовой помощник Nomi Mate 3.0 — понимает естественную речь, управляет климатом, музыкой и навигацией без рук;
• «кресло королевы» для переднего пассажира — регулировки во всех мыслимых направлениях, подставка для ног, массаж и вентиляция;
• пакет Moon — тёмная отделка салона с мягкой атмосферной подсветкой 256 цветов;
• полностью светодиодные матричные фары и обновлённый передок с новыми воздуховодами — машина стала выглядеть свежее и чуть агрессивнее.

Внутри всё тот же большой 15,6-дюймовый AMOLED-экран по центру и 10,2-дюймовая приборная панель. Качество картинки — как у хорошего телевизора: ярко, контрастно, отклик мгновенный.

Силовая установка не изменилась: два мотора, 360 кВт (примерно 490 л.с.) и 700 Н·м момента. Разгон до 100 км/ч занимает 4,5 секунды — вполне достаточно, чтобы уверенно обгонять фуры и не чувствовать себя медленно на трассе. 

Батареи на выбор: 75, 100 или 150 кВт·ч. Максимальный заявленный пробег — 930 км на одной зарядке с топовой батареей 150 кВт·ч (по китайскому циклу CLTC, в реальной жизни будет около 650−700 км летом). Главное преимущество Nio — станции замены батарей: заезжаете, через 3−4 минуты выезжаете с полностью заряженным аккумулятором. В Китае таких станций уже больше 2400, и сеть растёт каждый месяц.

На крыше стоит лидар, плюс 29 датчиков и мощный чип NX9031. Система видит пешеходов, велосипедистов, разметку и знаки даже в темноте. Есть функция удержания в полосе, адаптивный круиз с остановкой и троганием в пробке, автоматическое экстренное торможение. Плюс полезная мелочь — контроль давления при проколе на скорости: машина сама подруливает и плавно останавливается, если колесо лопнуло на трассе.

Nio ES6 Milestone Edition — это редкий случай, когда юбилейная серия не просто наклейка на кузове, а реально более выгодное предложение: цена ниже, оснащение богаче, а все преимущества платформы NT 2.0 и сменных батарей на месте. Если вы давно присматривались к премиальному китайскому электромобилю среднего размера — сейчас самое время.

Хотите одним из первых узнать, когда такие машины официально появятся в России или оставить предзаказ на параллельный импорт — следите за новостями и записывайтесь на нашем сайте. Мы сообщим сразу, как только будут точные сроки и цены для нашего рынка.